Sovutgich oqimi, shu jumladan kompressorlar, kondensatorlar, bug'latorlar, quvurlar va yordamchi uskunalar oqadigan uskunalar va quvurlar uchun umumiy muddat. Bu konditsionerlik uskunalari, sovutish va sovutish uskunalarining asosiy tarkibiy qismidir.
Sovutish tizimidagi blokirovka yorliqlarining turli shakllari mavjud, masalan, muz blokirovka, iflos blokirovka va neft blokirovkasi. Dushman zaryadlash klapanida, salbiy bosim, ochiq havoda yugurish engil va evalgoroda suyuqlik oqimi yo'q.
Muzni to'sib qo'yishning sabablari va alomatlari
Muz blokirovka yorliqlari asosan sovutish tizimidagi ortiqcha namlik tufayli yuzaga keladi. Sovutgichning doimiy muomalasi bilan muzlik tizimidagi namlik asta-sekin kapillyar rozetkada kontsentratsiya qiladi. Kapillyarning rusumidagi harorat eng past, suvni muzlatish va asta-sekin o'sib boradi, ma'lum darajada kapillyar ravishda to'sib qo'yilmaydi, muzlatgich aylanmaydi va muzlatgich salqin bo'lmaydi.
Sovutish tizimidagi namlikning asosiy manbai: Kompressordagi motor izolyatsiya qog'ozi tarkibida tizimdagi namlikning asosiy manbai bo'lgan namlik mavjud. Bundan tashqari, muzokaralar va sovutish tizimining quvurlarini ulash quritilishi tufayli qoldiq namlik bo'ladi; Sovutgich moyi va sovutgichda ruxsat beriladigan miqdordan yuqori bo'lgan namlik mavjud; Motor izolyatsiya qog'ozi va sovutish moyi tomonidan so'rilgan. Yuqoridagi sabablarga ko'ra muzlatish tizimidagi suv tarkibi sovutish tizimining ruxsat etilgan miqdoridan oshib ketadi va muz blokirovkai uchadi. Bir tomondan, muz blokirovka sovutgichni aylana olmasligini va muzlatgich normal darajada sovutishga qodir emas; Boshqa tomondan, suv kimyoviy jihatdan metall quvurlar va butlovchi qismlarning korroziyasini keltirib chiqaradigan va hatto motorli shamollarga zarar etkazadigan suv bilan ta'minlanadi. Izolyatsiya shikastlangan va shu bilan birga sovutish moyi yomonlashishi va kompressor moyiga ta'sir qiladi. Shuning uchun tizimdagi namlik minimal darajada saqlanishi kerak.
Sovutish muhitida muz blokirovka alomatlari shundan iboratki, u dastlabki bosqichda ishlaydi, bu esa avj olib, havo muammosiz ishlaydi va bug'lanish muammosi va ayirboshlash qiyin va barqaror. Muzni to'sib qo'yish bilan havo oqimi asta-sekin zaiflashish va intervalni eshitish mumkin. Bloklash og'ir bo'lganida, havo oqimining ovozi yo'qoladi, sovutgich tsikli uzilib qoladi va kondensister asta-sekin soviydi. Bloklaj tufayli, egzoz bosimi ko'tariladi, mashinaning ovozi oshadi, aylanish maydoni asta-sekin pasayadi va harorat asta-sekin ko'tariladi. Shu bilan birga, kapillyar harorat ham birga ko'tariladi, shuning uchun muz kublari eriy boshlaydi. Sovutgich yana aylanishni boshlaydi. Bir muncha vaqt o'tgach, muzlikli pass bloki fenomenonni shakllantiradi, muzlatiladi.
Nopok to'siqning sabablari va alomatlari
Nopok blokirovka yorliqlari sovutish tizimidagi ortiqcha aralashmalar tufayli yuzaga keladi. Tizimning asosiy aralashmalarining asosiy manbai, muzlatgich ishlab chiqarish paytida chang va metall qirralari, payvandlash paytida quvurlarning ichki devoridagi post va metall qirralari, ishlov berish paytida ichki va tashqi yuzalar tozalanmaydi va quvurlar mahkam yopilmaydi. Quvurda muzlatgichda muzlatgichli moy va muzlatgichda nopokliklar mavjud va quritadigan filtrda past sifatli yodgorlik kukuni mavjud. Ushbu aralashliklarning aksariyati quritgich filtri orqali olib tashlanganida, qazidli filtrni ko'proq ta'sir ko'rsatadi, ba'zi nozik axloqsizlik va aralashmalar muzlatgich naychasiga yuqori oqim kursi bilan olib tashlanadi. Yuqori qarshilikka ega bo'lgan qismlar to'planadi va to'planadi va qarshilik kuchayadi va kapillyar bloklangan va sovutish tizimi aylanib bo'lmaydi. Bundan tashqari, quruq filtrda kapillyar va filtr ekranlari orasidagi masofa juda yaqin bo'lsa, iflos blokirovka qilish oson; Bundan tashqari, kapillyar va quruq filtrni payvandlashda kapillyar ko'krak qafasini payvandlash ham oson.
Sovutish tizimi iflos va blokirovka qilinganligi sababli, kompressor sovuq emas, balki konsessi issiq emas va evaporatorda havo oqimining ovozi yo'q. Agar u qisman bloklangan bo'lsa, evalerator salqin yoki muzli tuyg'u bo'ladi, ammo hech qanday sovuq bo'lmaydi. Quruq filtri va kapillyarning tashqi yuzasiga tegizganda, u juda sovuq, sovuq bor, sovuq, hatto oq sovuq qatlami hosil bo'ladi. Buning sababi, muzlatgichli quruq filtr yoki kapillyar naychadan oqib chiqqach, u blokirovkadan oqadigan va blokirovka qilingan sovutgichni blokirovka qilish va blokirovka qilish va blokirovka qilingan kondensatsiya paydo bo'ladi. Sovuqqa.
Muz to'siqlari va iflos blokirovka o'rtasidagi farq: Bir muncha vaqt ochilishni bir muncha vaqt blokirovka qilish, ochilgandan keyin blokirovka qilingan va yana blokirovka qilingandan so'ng, yana blokirovka qilish va yana blokirovka qilingandan so'ng, bir muncha vaqtni blokirovka qilishni qayta boshlaydi va yana blokirovka qilingandan so'ng, bir muncha vaqtni blokirovka qilishni qayta tiklaydi. Nopok blok paydo bo'lganidan so'ng, u muzlatib bo'lmaydi.
Nopok kapillyarlarga qo'shimcha ravishda, agar tizimda ko'plab aralashmalar bo'lsa, quruq filtr asta-sekin bloklanadi. Chunki filtrning o'zi axloqsizlik va aralashmalarni olib tashlash imkoniyati cheklanganligi sababli, u nopokliklarning doimiy to'planishi tufayli bloklanadi.
Neftni elektrlashtirish va boshqa quvurlar bilan blokirovka qilish kamchiliklari
Sovutish tizimiga moslashning asosiy sababi shundaki, kompressor tsilindr og'ir eskiradi yoki piston va tsilindr o'rtasidagi bo'shliq juda katta.
Kompressordan chiqarilgan benzin kondensatorga chiqariladi, so'ngra quruq filtrni sovutgich bilan birga qabul qiladi. Neftning yuqori yopishqoqligi tufayli filtrda shodlik bilan to'sib qo'yiladi. Neft juda ko'p bo'lganida, u filtrni kirishda to'siq hosil qiladi, bu muzlatgich normal ravishda aylana olmaydi, muzlatgich salqin emas.
Boshqa quvurlarni blokirovka qilish sababi: quvurlar payvandlanganda, u lehim bilan to'silgan; yoki naycha almashtirilganda, almashtirilgan naycha bloklanadi va topilmadi. Yuqoridagi bloklar inson omillari tomonidan kelib chiqadi, shuning uchun naychani payvandlash va almashtirish talab etiladi, talablarga muvofiq tekshirilishi va tekshirilishi kerak, u sun'iy blokirovka etishmovchiligi keltirib chiqarmaydi.
Sovutish tizimining blokirovkasini olib tashlash usuli
1 Muzni to'sib qo'yish muammosini hal qilish
Sovutish tizimida muz blokirovkasi tizimdagi ortiqcha namlik tufayli, shuning uchun butun sovutish tizimi quritilishi kerak. Bunga qarshi ikkita usul mavjud:
1. Quruq pechdan har bir komponentni isitish va quritish uchun ishlating. Sovutgich tizimida kompressor, kondensator, xapirakka va havo tarmog'idagi trubkani muzlatgichdan olib tashlang va quritilgan pechga issiqlik va quruqlikka qo'ying. Qutidagi harorat taxminan 120 ° C ga teng, quritish vaqti 4 soat. Tabiiy sovutish, zarbani to'kib tashlang va azot bilan quriting. Yangi quruq filtr bilan almashtiring, so'ngra yig'ish va payvandlash, bosimni aniqlash, bo'shashish, muzlatgichni to'ldirish, sinov va muhrlash. Ushbu usul muzni blokirovka qilishning eng yaxshi usuli, ammo faqat muzlatgich ishlab chiqaruvchining kafedralari kafedrasi uchun qo'llaniladi. Umumiy ta'mirlash bo'limlari muz blokirovka yoriqlarini yo'q qilish uchun isitish va evakuatsiya kabi usullardan foydalanishlari mumkin.
2. Sovutish tizimining tarkibiy qismlaridan namlikni olib tashlash uchun isitish va bo'shatish va ikkilamchi bo'shliqdan foydalaning.
Nopok blokirovka yorliqlarini yo'q qilish
Kapillyar Nopok blokirovkada muammolarni hal qilishning ikki usuli mavjud: biri blokirovka qilingan kapillyarani portlatish uchun boshqa usullar bilan yuqori bosimli azotdan foydalanish. Tashish. Agar kapillyar jiddiy bloklangan bo'lsa va yuqoridagi usul xatoni bartaraf etolmasa, kapillyarni almashtiring, quyidagicha:
1. Kapillyarda axloqsizlikni uzatish uchun yuqori bosimli azotdan foydalaning: suyuqlikning yana 0,6-0,8mpa bilan azotni kesib oling va uni gazni payvandlash vannalarini ko'taring, naychaning chavandozini qayta to'ldiring, naychaning kir yuvish va uni portlatib yuboring Kapillyada yuqori bosimli azot ta'siri ostida axloqsizlik. Kapillyar bemalol bo'lsa, gazni tozalash uchun 100 ml uglerod tetraxidni qo'shing. Kondensater trubler tetraxloridi bilan trubkani tozalash moslamasida tozalash mumkin. Keyin driper filtrini almashtiring, keyin oqish, bo'shliqni aniqlash uchun azot bilan to'ldiring va nihoyat sovutgich bilan to'ldiring.
2 Avval past bosimli naycha va kapillyar evalapatorning mis-alyuminiy bo'g'imidan gaz payvandlash orqali olib tashlang. Nonchiralash va payvandlash paytida mis-alyuminiy bo'g'imlari alyuminiy naychani yuqori haroratda yonib ketishining oldini olish uchun nam paxta iplari bilan o'ralgan bo'lishi kerak.
Kapillyar naychani almashtirishda oqim stavkasi o'lchanishi kerak. Kapillyar naychaning rusumidagi chiqish evalaporatorning kirish joyiga payvandlamasligi kerak. Kompressorning kirish va chiqish joyida trim valve va bosim o'lchagichini o'rnating. Tashqi atmosfera bosimi teng bo'lganda, yuqori bosim o'lchagichining indikatori 1 ~ 1,2mpa-da barqaror bo'lishi kerak. Agar bosimdan oshsa, bu oqim darajasi juda kichik va kapillyarning bir qismi bosim mos kelguncha kesilishi mumkin. Agar bosim juda past bo'lsa, demak, oqim darajasi juda katta ekanligini anglatadi. Kapillyarning qarshiligini oshirish yoki kapillyarning o'rnini bosish uchun siz kapillyarni bir necha bor mahkamlang. Bosim mos bo'lgandan so'ng, kapillyarni evalapatorning ichi ichiga kiruvchi trubkaga payvandlang.
Yangi kapillyarani payvandlashda mis alyuminiy bo'g'iga kiritilgan uzunligi payvandlash blokirovajining oldini olish uchun taxminan 4-5 sm bo'lishi kerak. Kapillyar quruq filtrga payvandlanganda, qo'shish uzunligi 2,5 sm bo'lishi kerak. Agar kapillyar quruq filtrga juda ko'p bo'lsa va filtr ekraniga juda yaqin bo'lsa, kapillyaryga kichkina molekulyar ekin zarralari kiradi va uni blokirovka qiladi. Agar kapillyar, payvandlash paytida juda oz, aralashmalar va molekulyar elak zarralari kapillyary va to'g'ridan-to'g'ri kapillyar kanalni blokirovka qiladi. Shuning uchun kapillyarlar filtrga ham, unchalik ham kam emas. Juda ko'p yoki juda oz xavf tug'diradi. 6-11-rasmda kapillyar va filtr quruvchisi joylashgan.
3 Yog 'uni elektrlashtirish
Neftni o'chirish buzilishi Sovutgichning ta'siriga ta'sir qiladigan yoki hatto muzlatgichga ta'sir qilmaydigan muzlatgich tizimida juda ko'p sovutgichli mashina yog'i borligini ko'rsatadi. Shuning uchun tizimda sovutish mashinasi yog'i tozalanishi kerak.
Filtr yog'i to'silganda, yangi filtr almashtirilishi kerak va shu bilan birga, azot joriy etilgan bo'lsa, sovushlik dastgohining bir qismini yo'q qilish uchun yuqori bosimli azotdan foydalaning.
O'tish vaqti: Mar-06-2023
