Sovutish moslamasini yig'ish va o'rnatish
1. Yarim germetik yoki to'liq yopiq kompressorlar moy ajratgich bilan jihozlangan bo'lishi va moyga tegishli miqdorda moy qo'shilishi kerak. Bug'lanish harorati -15 darajadan past bo'lganda, gaz-suyuqlik ajratgichi o'rnatilishi va tegishli miqdorda sovutish moyi o'rnatilishi kerak.
2. Kompressor asosi zarbani yutuvchi rezina o'rindiq bilan o'rnatilishi kerak.
3. Jihozni o'rnatish uchun texnik xizmat ko'rsatish maydoni bo'lishi kerak, bu esa asboblar va klapanlarni sozlashni kuzatish oson.
4. Yuqori bosim o'lchagich suyuqlik saqlash klapanining uchiga o'rnatilishi kerak.
5. Jihozning umumiy joylashuvi oqilona, rangi bir xil va har bir turdagi jihozning o'rnatish tuzilishi bir xil bo'lishi kerak.
Ikkinchidan, omborda sovutish foniyini o'rnatish
1. Ko'tarish nuqtasining o'rnini tanlashda, avval havo aylanishi uchun eng yaxshi pozitsiyani, ikkinchidan, kutubxona korpusining tuzilishi yo'nalishini hisobga oling.
2. Havo sovutgichi va kutubxona platasi orasidagi bo'shliq havo sovutgichining qalinligidan kattaroq bo'lishi kerak.
3. Havo sovutgichining barcha osma qismlari mahkamlangan bo'lishi kerak, murvatlar va osma qismlar esa teshilgan va sovuq ko'priklar va havo oqishini oldini olish uchun germetik bilan yopilgan bo'lishi kerak.
4. Shift ventilyatori juda og'ir bo'lganda, 4 yoki 5-raqamli burchakli dazmolni nur sifatida ishlatish kerak va yuk ko'tarishni kamaytirish uchun lintelni boshqa tom yopish plitasi va devor plitasiga o'tkazish kerak.
Sovutish quvurlarini o'rnatish texnologiyasi
1. Mis quvurining diametri kompressorning so'rish va chiqarish klapanlari interfeysiga qat'iy muvofiq tanlanishi kerak. Kondensator va kompressor orasidagi masofa 3 metrdan oshganda, quvur diametri oshirilishi kerak.
2. Kondensatorning so'rish yuzasi va devor orasida 400 mm dan ortiq masofani saqlang va havo chiqish joyi bilan to'siqlar orasida 3 metrdan ortiq masofani saqlang.
3. Suyuqlik saqlash idishining kirish va chiqish quvurlarining diametri jihoz namunasida ko'rsatilgan chiqarish va suyuqlik chiqish quvurlarining diametrlariga asoslanadi.
4. Bug'lanish liniyasining ichki qarshiligini kamaytirish uchun kompressorning so'rish liniyasi va havo sovutgichining qaytish liniyasi namunada ko'rsatilgan o'lchamdan kichik bo'lmasligi kerak.
5. Egzoz trubkasi va qaytish trubkasi ma'lum bir qiyalikqa ega bo'lishi kerak. Kondensatorning holati kompressornikidan yuqori bo'lganda, egzoz trubkasi kondensator tomon qiyalik bo'lishi kerak va kompressorning chiqarish portiga suyuq halqa o'rnatilishi kerak, bu gazning sovib ketishiga va o'chirilgandan keyin suyuqlashishiga yo'l qo'ymaydi. Yuqori bosimli chiqarish portiga, mashina qayta ishga tushirilganda suyuqlikning siqilishiga olib keladi.
6. Havo sovutgichining havo qaytarish trubkasining chiqish joyiga U shaklidagi burilish o'rnatilishi kerak va moyning silliq qaytishini ta'minlash uchun havo qaytarish trubkasi kompressor tomon qiyalikda bo'lishi kerak.
7. Kengaytirish klapani havo sovutgichiga iloji boricha yaqinroq o'rnatilishi kerak, solenoid klapan gorizontal ravishda o'rnatilishi kerak, klapan korpusi vertikal bo'lishi va suyuqlikning oqishi yo'nalishiga e'tibor berish kerak.
8. Agar kerak bo'lsa, tizimdagi kirning kompressorga kirishiga yo'l qo'ymaslik va tizimdagi suvni olib tashlash uchun kompressorning qaytish liniyasiga filtr o'rnating.
9. Sovutish tizimining barcha natriy va qulflash gaykalarini mahkamlashdan oldin, muhrni mustahkamlash uchun sovutish moyi bilan moylang, mahkamlagandan keyin artib tozalang va har bir qism eshigining o'ramini qulflang.
10. Kengaytirish klapanining haroratni sezuvchi to'plami bug'latgichning chiqish joyidan 100 mm-200 mm masofada metall qisqich bilan mahkamlanadi va ikki qavatli izolyatsiya bilan o'raladi.
11. Butun tizimni payvandlash tugagandan so'ng, havo o'tkazuvchanligi sinovi o'tkaziladi va yuqori bosimli uchi 1,8MP azot bilan to'ldiriladi. Past bosimli uchi 1,2MP azot bilan to'ldiriladi va bosim o'tkazish davrida oqishlarni aniqlash uchun sovunli suv ishlatiladi va har bir payvandlash bo'g'ini, flanes va klapan diqqat bilan tekshiriladi va oqishlarni aniqlash tugagandan so'ng 24 soat davomida bosim saqlanadi.
Elektron boshqaruv tizimini o'rnatish texnologiyasi
1. Har bir kontaktning sim raqamini texnik xizmat ko'rsatish uchun belgilang.
2. Elektr boshqaruv qutisini chizmalar talablariga qat'iy muvofiq ravishda yarating va yuksiz tajriba o'tkazish uchun quvvatni ulang.
3. Har bir kontaktorda nomni belgilang.
4. Har bir elektr komponentining simlarini sim bog'ichlar bilan mahkamlang.
5. Elektr kontaktlari sim ulagichlariga bosilgan va motorning asosiy liniyasi ulagichlari sim kartalari bilan qisilgan bo'lishi kerak.
6. Har bir uskunani ulash uchun quvur liniyalari yotqizilishi va qisqichlar bilan mahkamlanishi kerak. PVX quvur liniyalarini ulashda yelim ishlatilishi va naychalar lenta bilan yopishtirilishi kerak.
7. Tarqatish qutisi gorizontal va vertikal ravishda o'rnatilgan, atrof-muhit yoritilishi yaxshi va xona oson kuzatish va ishlatish uchun quruq.
8. Quvur liniyasidagi sim egallagan maydon 50% dan oshmasligi kerak.
9. Simlarni tanlashda xavfsizlik omili bo'lishi kerak va jihoz ishlayotgan yoki muzdan tushirilayotganda sim yuzasining harorati 4 darajadan oshmasligi kerak.
10. Simlar uzoq muddatli quyosh va shamol ta'siridan, sim qobig'ining qarishidan va qisqa tutashuv oqishidan va boshqa hodisalardan saqlanish uchun ochiq havoga qo'yilmasligi kerak.
Sovutish tizimlarining oqishini tekshirish
Sovutish tizimining qattiqligi odatda sovutish moslamasini o'rnatish yoki ishlab chiqarish sifatini o'lchash uchun muhim ko'rsatkich hisoblanadi, chunki tizim oqishi nafaqat sovutish moslamasining normal ishlashiga ta'sir qiluvchi sovutgich oqishiga yoki tashqi havo infiltratsiyasiga olib keladi, balki iqtisodiy yo'qotishlarga olib keladi va atrof-muhitni ifloslantiradi.
Katta sovutish tizimlari uchun, o'rnatish yoki yig'ish jarayonida payvandlash nuqtalari va ulagichlarining ko'pligi sababli, oqish muqarrar, bu esa ishga tushirish xodimlaridan har bir oqish nuqtasini aniqlash va bartaraf etish uchun tizimni oqishlarni sinchkovlik bilan tekshirishni talab qiladi. Tizim oqishini tekshirish butun nosozliklarni tuzatish ishining asosiy elementi bo'lib, u jiddiy, mas'uliyatli, puxta va sabr-toqat bilan amalga oshirilishi kerak.
Sovutish tizimini fluoridatsiyalash orqali nosozliklarni tuzatish
1. Elektr ta'minoti kuchlanishini o'lchang.
2. Kompressorning uchta o'rashining qarshiligini va motorning izolyatsiyasini o'lchang.
3. Sovutish tizimining har bir klapanining ochilishi va yopilishini tekshiring.
4. Bo'shatilgandan so'ng, saqlash suyuqligiga standart zaryadlash hajmining 70%-80% gacha sovutgich quying va keyin kompressorni ishga tushirib, past bosimdan yetarli hajmgacha gaz qo'shing.
5. Mashinani ishga tushirgandan so'ng, avval kompressorning ovozi normalmi yoki yo'qligini tinglang, kondensator va havo sovutgichi normal ishlayotganini va kompressorning uch fazali oqimi barqarormi yoki yo'qligini tekshiring.
6. Oddiy sovutilgandan so'ng, sovutish tizimining barcha qismlarini, chiqindi bosimini, so'rish bosimini, chiqindi haroratini, so'rish haroratini, motor haroratini, karter haroratini, kengaytirish klapanidan oldingi haroratni tekshiring va bug'latgich va kengaytirish klapanining muzlashini kuzating. Yog' oynasining moy darajasi va rang o'zgarishini, shuningdek, uskunaning ovozi g'ayritabiiymi yoki yo'qligini kuzating.
7. Sovutgichning muzlatish va foydalanish shartlariga muvofiq harorat parametrlarini va kengaytirish klapanining ochilish darajasini o'rnating.
Elektron boshqaruv tizimini o'rnatish texnologiyasi
1. Har bir kontaktning sim raqamini texnik xizmat ko'rsatish uchun belgilang.
2. Elektr boshqaruv qutisini chizmalar talablariga qat'iy muvofiq ravishda yarating va yuksiz tajriba o'tkazish uchun quvvatni ulang.
3. Har bir kontaktorda nomni belgilang.
4. Har bir elektr komponentining simlarini sim bog'ichlar bilan mahkamlang.
5. Elektr kontaktlari sim ulagichlariga bosilgan va motorning asosiy liniyasi ulagichlari sim kartalari bilan qisilgan bo'lishi kerak.
6. Har bir uskunani ulash uchun quvur liniyalari yotqizilishi va qisqichlar bilan mahkamlanishi kerak. PVX quvur liniyalarini ulashda yelim ishlatilishi va naychalar lenta bilan yopishtirilishi kerak.
7. Tarqatish qutisi gorizontal va vertikal ravishda o'rnatilgan, atrof-muhit yoritilishi yaxshi va xona oson kuzatish va ishlatish uchun quruq.
8. Quvur liniyasidagi sim egallagan maydon 50% dan oshmasligi kerak.
9. Simlarni tanlashda xavfsizlik omili bo'lishi kerak va jihoz ishlayotgan yoki muzdan tushirilayotganda sim yuzasining harorati 4 darajadan oshmasligi kerak.
10. Simlar uzoq muddatli quyosh va shamol ta'siridan, sim qobig'ining qarishidan va qisqa tutashuv oqishidan va boshqa hodisalardan saqlanish uchun ochiq havoga qo'yilmasligi kerak.
Sovutish tizimlarining oqishini tekshirish
Sovutish tizimining qattiqligi odatda sovutish moslamasini o'rnatish yoki ishlab chiqarish sifatini o'lchash uchun muhim ko'rsatkich hisoblanadi, chunki tizim oqishi nafaqat sovutish moslamasining normal ishlashiga ta'sir qiluvchi sovutgich oqishiga yoki tashqi havo infiltratsiyasiga olib keladi, balki iqtisodiy yo'qotishlarga olib keladi va atrof-muhitni ifloslantiradi.
Katta sovutish tizimlari uchun, o'rnatish yoki yig'ish jarayonida payvandlash nuqtalari va ulagichlarining ko'pligi sababli, oqish muqarrar, bu esa ishga tushirish xodimlaridan har bir oqish nuqtasini aniqlash va bartaraf etish uchun tizimni oqishlarni sinchkovlik bilan tekshirishni talab qiladi. Tizim oqishini tekshirish butun nosozliklarni tuzatish ishining asosiy elementi bo'lib, u jiddiy, mas'uliyatli, puxta va sabr-toqat bilan amalga oshirilishi kerak.
Sovutish tizimini fluoridatsiyalash orqali nosozliklarni tuzatish
1. Elektr ta'minoti kuchlanishini o'lchang.
2. Kompressorning uchta o'rashining qarshiligini va motorning izolyatsiyasini o'lchang.
3. Sovutish tizimining har bir klapanining ochilishi va yopilishini tekshiring.
4. Bo'shatilgandan so'ng, saqlash suyuqligiga standart zaryadlash hajmining 70%-80% gacha sovutgich quying va keyin kompressorni ishga tushirib, past bosimdan yetarli hajmgacha gaz qo'shing.
5. Mashinani ishga tushirgandan so'ng, avval kompressorning ovozi normalmi yoki yo'qligini tinglang, kondensator va havo sovutgichi normal ishlayotganini va kompressorning uch fazali oqimi barqarormi yoki yo'qligini tekshiring.
6. Oddiy sovutilgandan so'ng, sovutish tizimining barcha qismlarini, chiqindi bosimini, so'rish bosimini, chiqindi haroratini, so'rish haroratini, motor haroratini, karter haroratini, kengaytirish klapanidan oldingi haroratni tekshiring va bug'latgich va kengaytirish klapanining muzlashini kuzating. Yog' oynasining moy darajasi va rang o'zgarishini, shuningdek, uskunaning ovozi g'ayritabiiymi yoki yo'qligini kuzating.
7. Sovutgichning muzlatish va foydalanish shartlariga muvofiq harorat parametrlarini va kengaytirish klapanining ochilish darajasini o'rnating.
Sinov mashinasida e'tiborga olish kerak bo'lgan masalalar
1. Sovutish tizimidagi har bir klapan, ayniqsa egzozni o'chirish klapani normal ochiq holatda ekanligini tekshiring, uni yopmang.
2. Kondensatorning sovutish suvi klapanini oching. Agar u havo bilan sovutilgan kondensator bo'lsa, ventilyator yoqilgan bo'lishi kerak. Aylanma suv hajmi va havo hajmi talablarga javob berishini tekshiring.
3. Elektr boshqaruv sxemasi oldindan alohida sinovdan o'tkazilishi kerak va ishga tushirishdan oldin quvvat manbai kuchlanishining normal ekanligiga e'tibor qaratish kerak.
4. Kompressor karterining moy darajasi normal holatda bo'ladimi, odatda u ko'rish oynasining gorizontal markaziy chizig'ida saqlanishi kerak.
5. Sovutgich kompressorini ishga tushiring va uning normal ishlashini va aylanish yo'nalishi to'g'ri ekanligini tekshiring.
6. Kompressor ishga tushirilganda, yuqori va past bosim o'lchagichlarining ko'rsatilgan qiymatlari kompressorning normal ishlashi uchun bosim oralig'ida ekanligini tekshiring.
7. Yog 'bosimi o'lchagichining ko'rsatkich qiymatini tekshiring. Energiya tushirish moslamasiga ega kompressor uchun yog 'bosimi ko'rsatkich qiymati so'rish bosimidan 0,15-0,3MPa yuqori bo'lishi kerak. Yuk tushirish moslamasi bo'lmagan kompressor uchun yog 'bosimi ko'rsatkich qiymati so'rish bosimidan 0,05 ga yuqori. -0,15MPa, aks holda yog 'bosimi sozlanishi kerak.
8. Sovutgich oqimining tovushini kengaytirish klapaniga tinglang va kengaytirish klapani orqasidagi quvur liniyasida normal kondensatsiya (konditsioner) va muzlash (sovuq saqlash) bor-yo'qligini kuzating.
9. Energiya tushiruvchi kompressor ishning dastlabki bosqichida to'liq yuk ostida ishlashi kerak. Buni silindr boshining harorati qo'lda tekshirilganda tushunish mumkin. Agar silindr boshining harorati yuqori bo'lsa, silindr ishlayapti va silindr boshining harorati past bo'lsa, silindr bo'shatilgan. Bo'shatish sinovi o'tkazilganda, dvigatel oqimi sezilarli darajada pasayishi kerak.
10. Sovutish tizimiga o'rnatilgan xavfsizlikni himoya qilish moslamalari, masalan, yuqori va past bosimli röleler, moy bosimi. Yomon röleler, sovutish suvi va sovutilgan suvni o'chirish röleleri, sovutilgan suvni muzlatishdan himoya qilish röleleri va xavfsizlik klapanlari va boshqa uskunalar, ularning ishlamay qolishi yoki ishlamasligining oldini olish uchun ishga tushirish bosqichida ularning harakatlari aniqlanishi kerak.
11. Boshqa turli xil asboblarning ko'rsatkich qiymatlari belgilangan diapazonda ekanligini tekshiring. Agar g'ayritabiiy holat yuzaga kelsa, tekshirish uchun mashinani darhol to'xtating.
12. Sovutish tizimini nosozliklarni tuzatish paytida keng tarqalgan nosozlik kengaytirish klapanining yoki quritish filtrining (ayniqsa, o'rta va kichik Freon sovutish moslamalarining) tiqilib qolishi hisoblanadi.
13. Tiqilib qolishning asosiy sababi shundaki, tizimdagi axlat va suv tozalanmagan yoki zaryadlangan Freon sovutgichining suv miqdori standartga javob bermaydi.
Nashr vaqti: 2022-yil 24-fevral
