1) Sovutish kompressor birligi tebranishni kamaytirish yoki tebranishning qisqarishi ta'siri uchun o'rnatilmaydi yoki tebranish effekti yaxshi emas. O'rnatish spetsifikatsiyasiga ko'ra, jihozning umumiy tebranishini qisqartirish moslamasi o'rnatilishi kerak. Agar tebranish pasayish standartlashtirilmasa yoki tebranishlarni qisqartirish o'lchovi bo'lmasa, mashina shovqin-suronni, uskuna va hatto mashina xonasini tebranish uchun osonlikcha tebranadi.
2) Neft qaytib kelmaslikning yo'qolishi yoki yo'qolishi quvurlar quvuriga kiradi. Sovutgichni etkazish quvuri gorizontaldan yuqoriga qarab o'girilib, yuqoriga ko'tarilishi uchun, bu to'g'ridan-to'g'ri ko'tarilishi kerak, shunda quvurlar yuqoriga ko'tarilishi mumkin va u 90 darajaga ko'tarilishi mumkin emas. Aks holda, tizimdagi neft kompressorga qaytib kelmaydi va Sovutish muxlisiga, bu frantsuz va butun tizim normal ishlay olmaydigan va hatto fan va birlik uskunalariga zarar etkazadigan sovutish muxlisiga o'rnatiladi.
3) Sovutgichning quvurlari muvozanatli emas. Jihoz gaz quvuri bir nechta kompressorlarga, har bir kompressorga teng taqsimlash uchun bir nechta kompressorlarga ulanganda, asosiy quvurlar interfeysi bir nechta boshlarning o'rtasiga o'rnatilishi kerak, so'ngra ba'zi tarmoqlar ikkala tomoniga o'rnatilishi kerak. Shunday qilib, qaytish neft bir nechta kompressor sohalariga teng ravishda oqadi.
Bundan tashqari, har bir filial trubkasi moylanishni sozlash uchun klapanlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Agar bunday bo'lmasa, asosiy quvurning turli qismlaridan bir nechta tarmoq quvurlari chizilgan bo'lsa, neftning qaytishi har doim eng ko'p va ikkinchisining eng ko'pi va ikkinchisining eng ko'pi va ikkinchisining qaytishi har doim eng ko'pdir. Asta-sekin neftning qaytishini kamaytiring. Shu tarzda, birinchi kompressor nosoz bo'lishi mumkin, tebranish juda katta, bu jihoz juda yuqori va jihoz haddan tashqari og'irlashadi, masalan, kompressorni o'chirish / qulflash va uskunaga zarar etkazishi kabi baxtsiz hodisalar.
4) quvur izlani emas. Agar izolyatsiya materiallari bo'lmasa, sovuq quvurlar sovutish ta'siriga ta'sir qiladi, bu esa jihozning yukini oshiradi, shundan so'ng jihozni quvvatga oshiradi va jihozni quvvatni kamaytiradi.
5), texnik ko'rsatkichlarni muntazam ravishda tekshirish, o'z vaqtida sozlash. Tizimning harorati va tazyiqlari, yog 'va muzlatgichning miqdori, vaqt o'tishi bilan tekshirilishi va sozlanishi kerak. Tizim avtomatik boshqarish va kompressor signal qurilmalarida bo'lishi kerak. Bir vaqtlar muammo bo'lsa, signal so'rovi beriladi yoki avtomatik himoya o'chirilishi ro'y beradi va kompressor yopiladi.
6), jihozni ta'minlash. Yog 'moyini muntazam ravishda o'zgartirish, filtr. Kerak bo'lganda sovutgich. Kondensatorni tozalash va tozalash kerak, bu esa chang, cho'kindi yoki uchayotgan qoldiqni oldini olish uchun sovutish effektiga ta'sir qiladi.
Ba'zilar, moylash moyi aralashmalarsiz deb o'ylashadi, ammo u ikki yildan ortiq vaqt davomida ishlatilgan bo'lsa ham, uni almashtirish kerak emas. Bu aniq noto'g'ri. Agar moylash moyi tizimda uzoq haroratda bo'lsa, uning ishlashi o'zgargan bo'lishi mumkin va u moylashning rolini ijro etolmaydi. Agar u almashtirilmasa, u mashina haroratini ko'paytiradi va hatto mashinaga zarar etkazadi.
Filtrlar ham muntazam ravishda o'zgartirilishi kerak. Biz bilamizki, umumiy mashinalarda "uchta filtr" bor, uni muntazam ravishda almashtirilishi kerak. Sovutish kompressor tizimi "uchta filtr" bo'lmasligi mumkin, ammo faqat bitta yog 'filtri, shuningdek, doimiy ravishda almashtirilishi kerak. Filtr metal bo'lganligi va agar shikastlanmagan bo'lsa, almashtirilishi shart emas.
7), montaj muhiti va havo sovutgichni saqlash. Sovuq saqlash ichidagi havo sovutgichining joylashuvi va atrof-muhiti uning ishlashiga ta'sir qiladi. Umuman olganda, sovuq saqlash eshigi yonida havo sovutish kondensatsiya va sovuqqa moyil. Eshik oldida atrof-muhit eshik oldida joylashganligi sababli, eshik ochilganda, kondensatsiya, sovuq yoki hatto muzlashda havo salqinlashi paytida paydo bo'ladi. Sovutish muxlisida avtomatik ravishda issiqlik va muzdan tushirishi mumkin bo'lsa-da, agar eshik juda tez-tez ochilib, ochilish vaqti juda uzoq bo'lsa va issiq havo kirishi vaqti va miqdori uzoq vaqtdan beri va miqdorini muzdan tushirish ta'siri yaxshi emas. Chunki havo sovutish vaqti juda uzoq bo'lishi mumkin emas, aks holda sovutish vaqti nisbatan qisqartiriladi, sovutish effekti yaxshi bo'lmaydi va saqlash harorati kafolatlanmaydi. Maqola manbalari Sovutish entsiklopediyasi
Ba'zi bir eshiklarda, juda ko'p eshiklar juda yuqori bo'lganligi sababli, ochilish chastotasi juda yuqori, eshik ichkarisida havo salqinligi bevosita almashinuvi yo'q va havo salqinligi eshik oldida jiddiy zarar etkazmaydi. Sovuq muammosi
8) erigan suvni muzdan tushirishda eritilgan suvni drenajlash. Ushbu muammo sovuqning qanchalik kuchli ekanligi bilan bog'liq. Fanni jiddiy ravishda buzish tufayli katta miqdordagi kondensatsiyalangan suv muqarrar ravishda hosil bo'ladi. Ishonchli fan suvi unga barpo etilmaydi, drenaji silliq emas, shuning uchun u omborda pastga tushadi va erga oqib chiqadi. Agar quyida saqlanadigan tovarlar bo'lsa, tovarlar namlanadi. Bunday holda, drenaj paneli o'rnatilishi mumkin va kondensatlangan suvni olib tashlash uchun qalinroq qo'llanma o'rnatilishi mumkin.
Ba'zi havo sovutgichlari ishqibozdan va omborda inventarizatsiya qilish uchun püskürtülmün. Bu, shuningdek, issiq va sovuq almashinuv muhitida sovuqqonlikni saqlash muammosi. Bu asosan fan sahifasida ishqibozlar sahifasining o'zini muzdan tushirish ta'siri muammosi emas, balki fan sahifasida yaratilgan kondensatlangan suvdir. Fan kondensatsiyaviy muammosini hal qilish uchun atrof-muhit yaxshilanishi kerak. Agar dizayndagi ombor eshigi bo'lsa, bo'm-bo'sh devor bekor qilinishi mumkin emas. Agar tovarlarning kirishi va chiqishini osonlashtirish uchun bo'limning devori bekor qilinsa, sovutish effekti ta'minlanmaydi, muzdan tushirish ta'siri yaxshi bo'lmaydi va hatto tez-tez ishlov berish vositasi va asbob-uskunalar muammolari va asbob-uskunalar muammolari va hatto tez-tez uchraydigan muammolar ham yaxshi bo'lmaydi.
9) konvener muxbiri va havo sovutgichining elektr isitish quvurining muammosi. Bu kiygan qismi. Yuqori harorat muhitida uzoq harorat muhitida ishlaydigan fan motorlari ishlamay qolishi va shikastlanishi mumkin. Agar sovuq saqlashning haroratini ta'minlash juda muhim bo'lsa, ba'zi zaif qismlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun buyurtma berish kerak. Havo sovutgichining elektr isitish naychasi, shuningdek, ehtiyot qismlar xavfsizroq bo'lishi kerak.
10), sovuq saqlash harorati va sovuq saqlash eshigi. Sovuq ombori, maydoni qanchalik katta, qancha inventarizatsiya, qancha eshik ochilib, eshikni ochish va yopilishning vaqti va chastotasi ombordagi haroratga ta'sir qiladigan barcha omillardir.
11) Sovuq saqlashda yong'in xavfsizligi masalalari. Sovuq saqlash odatda minus 20 daraja atrofida. Atrof atrofidagi haroratning pastligi sababli, o't o'chirish püskritkler tizimini o'rnatish mos emas. Shuning uchun sovuq saqlashda yong'inning oldini olish uchun ko'proq e'tibor qaratish lozim. Garchi sovuq saqlashning atrof-muhit harorati past bo'lsa-da, agar yong'in sodir bo'lsa, saqlashda, ayniqsa inventarizatsiya ko'pincha karton va yog'och qutilarga yig'iladi, ular kuyish juda oson. Shuning uchun sovuq saqlash joyida olov xavfi juda katta, shuningdek, sovuq saqlashda otashinlar qat'iyan taqiqlanishi kerak. Shu bilan birga, havo sovusi va uning sim qutisi, elektr shnuri va elektr isitish naychasini, shuningdek, elektr yong'in xavfini yo'q qilish uchun tez-tez tekshirilishi kerak.
12) kondensatorning atrof-muhit harorati. Kondensator odatda tashqi bino tomiga o'rnatiladi. Yozda yuqori haroratli muhitda kondensivning harorati juda yuqori, bu jihoz ishlaydigan bosimni oshiradi. Agar yuqori haroratli ob-havo juda ko'p bo'lsa, siz haroratni blokirovka qilish va kondenkerning haroratini kamaytirishingiz uchun, bu jihozning bosimini kamaytirish, birlik uskunasini himoya qilish va sovuq saqlashning haroratini ta'minlash. Albatta, agar jihozning sig'imi saqlash haroratini ta'minlash uchun etarli bo'lsa, pergala qurish kerak emas.
O'tish vaqti: No-28-2022
