Xulosa qilib aytganda, bug'latgichning muzlashining sababi: past bug'lanish harorati va bug'latgichning issiqlik almashinuvi yetarli emasligi (ulardan biri yoki ikkinchisi ajralmas)! Batafsil tahlil qilib, biz quyidagi 8 ta sababni tahlil qilishimiz mumkin.
01), havo yetarli emasligi, jumladan, qaytish havo kanalining tiqilib qolishi, filtr tiqilib qolishi, qanot bo'shlig'ining tiqilib qolishi, ventilyatorning aylanmasligi yoki tezlikning pasayishi, natijada issiqlik uzatishning yetarli emasligi, bug'lanish bosimining pasayishi, bug'lanish haroratining pasayishi.
02), issiqlik almashtirgichning o'zi, umumiy foydalanishdagi issiqlik almashtirgich, issiqlik uzatish samaradorligi pasayadi, shuning uchun bug'lanish bosimi pasayadi.
03), tashqi harorat juda past, fuqarolik sovutgichi odatda 20 dan kam emas℃, past haroratli muhitda sovutish issiqlik uzatishning yetarli emasligiga, past bug'lanish bosimiga olib keladi;
04), kengaytirish klapani puls motor tizimining ochilishini boshqarish yoki vilka bilan bog'liq shikastlanishdir, tizimning uzoq muddatli ishlashiga olib keladi, kengaytirish klapanining og'zida ba'zi axlatlar tiqilib qoladi, shuning uchun u to'g'ri ishlay olmaydi, sovutgich oqimini kamaytiradi, shuning uchun bug'lanish bosimi pasayadi, boshqaruvning ochilishi ishlamay qoladi, bu esa oqim tezligining pasayishiga olib keladi va bosim pasayadi.

05), ikkilamchi gaz kelebeği, quvurlarning egilishi yoki bug'latgich ichidagi chiqindilarning tiqilib qolishi, natijada ikkilamchi gaz kelebeği paydo bo'ladi, shuning uchun bosimning pasayishi qismining ikkinchi gaz kelebeği va haroratning pasayishi kuzatiladi.
106), tizim noto'g'ri moslashtirilgan, aniqrog'i, bug'latgich kichik yoki kompressor holati juda yuqori, bu holda, bug'latgichning ishlashi to'liq ishlagan bo'lsa ham, kompressor holati juda yuqori bo'lgani uchun so'rish bosimi past bo'ladi va bug'lanish harorati pasayadi;
07), sovutgichning yo'qligi, past bug'lanish bosimi, past bug'lanish harorati.
08), juda ko'p sovutgich, ko'p odamlar juda ko'p sovutgich bug'lanishi bosimining ko'tarilishi muzlatish hosil qilmaydi deb o'ylashadi, lekin ortiqcha sovutgichdan keyin ortiqcha sovutgich asosan kondensatorda suyuq holatda bo'ladi, keyin quvur liniyasidan oldin kengaytirish klapaniga o'tadi, bu safar tizim aylanishi sekinlashadi, suyuqlikning sovutilishi kuchayadi, kengaytirish klapani bug'lanish haroratini pasaytirish uchun ochiladi, men juda ko'p sovutgich gaz quvurining harorati manfiy bo'lganini ko'rdim.
Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 8-noyabr

